Kraftstoffaufbereitung
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interne Artikel-Nr.: 278131
Betriebsart | elektrischgesteuert |
Gewicht [g] | 560 |
Herstellereinschränkung | Citroen; Fiat; Ford; |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 873154
Anschlussanzahl | 5 |
Gewicht[kg] | 0,07 |
Widerstandsart | Heißfilmmassensensor |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2618444
Betriebsart | elektrisch |
Breite [mm] | 85 |
Dicke/Stärke [mm] | 85 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit AGR-Ventil |
Form | oval |
Höhe [mm] | 114 |
Material | Edelstahl |
Pol-Anzahl | 5 |
interne Artikel-Nr.: 5089105
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
Garantie | 5 Jahre Garantie |
interne Artikel-Nr.: 6489806
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
Garantie | 5 Jahre Garantie |
interne Artikel-Nr.: 320044
Einbauort | rechts |
Einbauort | hinten |
Abgasnorm | Euro 4 (D4) |
Betriebsart | elektrisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtung |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schelle |
Gewicht[kg] | 0,85 |
Pol-Anzahl | 5 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2144171
Anschlussanzahl | 3 |
Betriebsart | elektrisch-pneumatisch |
Gewicht[kg] | 1,8 |
Spannung [V] | 12 |
interne Artikel-Nr.: 3240139
interne Artikel-Nr.: 3240276
Betriebsart | elektrisch-pneumatisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
Gehäusetyp | Aluminiumgehäuse |
Kühlungsart | wassergekühlt |
Pol-Anzahl | 5 |
interne Artikel-Nr.: 10964
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | Dichtung/Gasket: |
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | Renault (2x) n/a |
beigefügter Adapter | . |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtungen |
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3013223
Anschlussanzahl | 5 |
interne Artikel-Nr.: 282041
Bosch (0 438 170 027) Druckspeicher Kraftstoffdruck für Audi VW Seat
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 6112044
Breite [mm] | 125 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit integriertem Lufttemperatursensor |
Gewicht[kg] | 0,21 |
Herstellereinschränkung | WITH HOUSING |
Höhe [mm] | 108 |
Länge [mm] | 108 |
Pol-Anzahl | 5 |
Spannung [V] | 12 |
Steckergehäuseform | rechteckig |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 6112078
Breite [mm] | 165 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit integriertem Lufttemperatursensor |
Gewicht[kg] | 0,28 |
Herstellereinschränkung | WITH HOUSING |
Höhe [mm] | 125 |
Länge [mm] | 182 |
Pol-Anzahl | 4 |
Spannung [V] | 12 |
Steckergehäuseform | rechteckig |
interne Artikel-Nr.: 3240133
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 8813 9966 |
Betriebsart | elektrisch-pneumatisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtungen |
Herstellereinschränkung | PIERBURG |
Pol-Anzahl | 2 |
interne Artikel-Nr.: 281284
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | (VW 028 129 748) |
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | Dichtung/Gasket: |
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | VDO A2C59516940 |
Betriebsart | elektronisch |
Betriebsart | mechanisch |
Durchmesser [mm] | 56 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtung |
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten |
interne Artikel-Nr.: 3306802
Betriebsart | elektrisch |
Durchmesser [mm] | 51 |
Pol-Anzahl | 6 |
Spannung [V] | 12 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 872351
Anschlussanzahl | 5 |
Betriebsart | elektrisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtung |
Gewicht[kg] | 0,90 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 315034
empfohlene Reparaturerweiterung | Luftfilter |
interne Artikel-Nr.: 4552270
Betriebsart | elektrisch |
Durchmesser [mm] | 56 |
Spannung [V] | 12 |
interne Artikel-Nr.: 315028
empfohlene Reparaturerweiterung | Luftfilter |
interne Artikel-Nr.: 315040
empfohlene Reparaturerweiterung | Luftfilter |
interne Artikel-Nr.: 1720946
Betriebsart | elektrisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
Technische Informationsnummer | SI 0100 |
Ventilart | Steuerventil |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3240082
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 8813 9919 |
Betriebsart | elektronisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtungen |
Gehäusetyp | Aluminiumgehäuse |
Pol-Anzahl | 6 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3240187
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 8813 9981 |
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 8813 9982 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtungen |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 276963
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
Kraftstoffaufbereitung | Common Rail |
interne Artikel-Nr.: 281880
Betriebsart | elektrisch |
Durchmesser [mm] | 45 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
Spannung [V] | 12 |
Technische Informationsnummer | SI 0092 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 320002
Betriebsart | pneumatisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
Technische Informationsnummer | SI 0100 |
Ventilart | Membranventil |
interne Artikel-Nr.: 4120184
Anschlussanzahl | 6 |
interne Artikel-Nr.: 4883290
Bruttogewicht [kg] | 2,960 |
Nettogewicht [g] | 2490 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 315535
Betriebsart | elektrisch |
Spannung [V] | 12 |
interne Artikel-Nr.: 3355188
Betriebsart | elektrisch-hydraulisch |
Pol-Anzahl | 5 |
Passende Kraftstoffaufbereitung für Ihr Auto günstig kaufen
In unserem großen MKS Autoteile Onlineshop finden Sie die passende Kraftstoffaufbereitung für Ihren Pkw sowie alle weiteren Kfz Teile für die Bremsanlage.
Alle Ersatzteile der Kategorie Kraftstoffaufbereitung in Unterkategorien gegliedert im Überblick:
- Einspritzanlage
- Luftmassenmesser & Luftmengenmesser
- Abgasreinigung
- Vergaseranlage
Funktionsweise der Kraftstoffaufbereitung beim Auto
Die Kraftstoffaufbereitung und Gemischbildung ist die Grundlage für den Betrieb von Motor und Generator
Unter Kraftstoffaufbereitung versteht man allgemein die Mischung von Kraftstoff mit Luft zur effektiven Verbrennung. Die Gemischbildung im Motor ist nötig, um ein Kraftstoff-Luft-Gemisch zu erzeugen, mit dem der Motor im entsprechenden Betriebszustand optimal läuft. Dabei kommt es auf die richtige Menge und die passende Zusammensetzung bei der Gemischbildung an, sodass stets eine vollständige Verbrennung erfolgt. Für die optimalen Verhältnisse bei der Gemischbildung werden elektronische Regelungen verwendet. Die Gemischbildung ist also eine elementare Angelegenheit für Ihr Auto, sowohl für den Betrieb des Motors durch Kolben und Zylinder, als auch die Funktionsfähigkeit des Generators und damit der gesamten Elektronik.
Das optimale Mischungsverhältnis in der Kraftstoffaufbereitung
Bei Betrieb wird der Kraftstoff mit Luftsauerstoff verbrannt und dabei chemisch betrachtet oxidiert. Die Kohlenwasserstoffverbindungen werden zu Wasser und Kohlenstoffdioxid umgewandelt. Dabei entsteht zeitgleich Wärme als Energieabgabe der exothermen Verbrennungsreaktion. In einem Hubkolbenmotor (häufigster Vertreter von Kolbenmotoren), bewirkt der entstehende Gasdruck, dass sich die Kolben auf und ab bewegen. Die Kolbenbewegung wird anschließend in eine Drehbewegung umgewandelt. Diese fungiert dann wiederum als Antrieb für Räder und Nebenaggregate, um Wasserpumpen und den Generator laufen zu lassen. Die freigesetzte Energie sorgt also indirekt für die Bewegung der Kolben im Zylinder bzw. die Kolben sorgen für die Übertragung und Umwandlung der Energie.
Art und Qualität der Gemischbildung
Entsprechend der Betriebsart muss das Mischungsverhältnis zwischen Luft und Kraftstoff optimal stimmen, um eine vollständige Verbrennung zu ermöglichen. In der Realität kommt es vor, dass das Mischungsverhältnis vom theoretischen Mischverhältnis abweicht. In so einem Fall spricht man von einem „mageren“ Gemisch, wenn mehr Luft als Kraftstoff bei der Gemischbildung vorliegt. Liegt mehr Kraftstoff als Luft vor, wird nicht der gesamte Kraftstoff verbrannt und es liegt ein sogenanntes „fettes“ Gemisch vor. Da bei unsauberer Verbrennung schädliche Gase entstehen, findet eine ständige Überprüfung des Verhältnisses aus zugeführter Luftmasse und theoretischem Luftbedarf statt. Für eine optimale Verbrennung ohne Rückstand ist es zudem nötig, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch homogen vermischt ist. Dazu muss die Gemischbildung bereits vor der Einspritzung in die Brennkammer homogen erfolgt sein oder das Gemisch muss sich in der Kammer gleichmäßig verteilen können. Der zeitliche Ablauf und auch der Ort der Einspritzung unterscheiden sich dabei bei jedem Auto. So werden beispielsweise bei Single-Point-Einspritzungen alle Zylinder auf einmal mit dem Kraftstoffgemisch versorgt, wohingegen das Gemisch bei Multi-Point-Einspritzungen durch mehrer Einspritzventile zu den Kolben und Zylindern gelangt. Grundsätzlich wird zwischen äußerer und innerer Gemischbildung unterschieden. Für die äußere stehen dabei sowohl kontinuierliche Verfahren, als auch intermittierende Verfahren zur Auswahl. Die innere Gemischbildung läuft zeitlich kürzer ab oder es herrscht ein höherer Gegendruck im Brennraum, entgegen dem eingespritzt werden muss.
Sowohl Autoteile, als auch wertvolle Infos - bei uns im MKS Autoteile Shop
Sollte also mal etwas mit der Elektronik nicht stimmen liegt dies zwar meist an empfindlichen Sensoren oder ähnlichem, aber es kann auch an Problemen mit dem Generator oder einen suboptimalen Gemischbildung liegen. Für alle Probleme finden Sie Lösungen in unserem Shop für Autoersatzteile. Sie benötigen einen neuen Generator oder müssen die Zylinder inklusive Kolben tauschen? Bei uns finden Sie nicht nur die nötigen Autoteile, sondern auch zahlreiche Informationen und Hilfestellungen. Für die professionelle Autowerkstatt lassen sich so Generatoren finden und der Hobbyschrauber lernt mehr über die optimalen Verhältnisse bei der Gemischbildung. Bei uns finden Sie über wissenswerte Informationen hinaus auch sämtliche Autoteile, egal ob als Ersatzteil oder als Erweiterung, wir haben Ihr gewünschtes Objekt im Sortiment.