Getriebe
interne Artikel-Nr.: 2636442
| Außendurchmesser [mm] | 26 |
| Höhe [mm] | 7 |
| Innendurchmesser [mm] | 13 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 2565286
| benötigte Stückzahl | 1 |
| Gewicht[kg] | 0,01 |
| Länge [mm] | 60 |
interne Artikel-Nr.: 2633714
| Außendurchmesser [mm] | 24 |
| Höhe [mm] | 7 |
| Innendurchmesser [mm] | 15 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 3063828
| Außendurchmesser [mm] | 24 |
| Höhe [mm] | 6 |
| Innendurchmesser [mm] | 16 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 3070292
| Außendurchmesser [mm] | 21 |
| Höhe [mm] | 5 |
| Innendurchmesser [mm] | 15 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 3059541
| Außengewinde [mm] | M6 x 1 |
| Gewicht[kg] | 0,030 |
| Schlüsselweite | T30 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Innen-Torx |
| Schraubenlänge unter Kopf [mm] | 23 |
interne Artikel-Nr.: 2565251
| benötigte Stückzahl | 1 |
| Gewicht[kg] | 0,01 |
| Länge [mm] | 74 |
interne Artikel-Nr.: 1328581
| Einbauort | im Getriebegehäuse |
| Einbauort | Hinterachse unten |
| Außengewinde [mm] | M10 x 1 |
| Gewicht[kg] | 0,007 |
| Gewindelänge [mm] | 6 |
| Güte/Klasse | 8.8 |
| Länge [mm] | 14 |
| Material | Stahl |
| Schlüsselweite | 5 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Innensechskant |
interne Artikel-Nr.: 3119651
| benötigte Stückzahl | 1 |
| Gewicht[kg] | 0,001 |
interne Artikel-Nr.: 2633734
| Außendurchmesser [mm] | 30 |
| Höhe [mm] | 8 |
| Innendurchmesser [mm] | 18 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 1669075
| Außendurchmesser 1 [mm] | 35 |
| Drallart | Rechtsdrall |
| Einbauseite | stirnseitig |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 23 |
| Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 29244
| Außendurchmesser [mm] | 17,0 |
| Gewicht[kg] | 0,001 |
| Höhe [mm] | 7 |
| Innendurchmesser [mm] | 9,0 |
| Material | PU (Polyurethan) |
interne Artikel-Nr.: 1791785
| Außendurchmesser [mm] | 12,0 |
| Dicke/Stärke [mm] | 6,0 |
| Gewicht[kg] | 0,005 |
interne Artikel-Nr.: 1671072
| Außendurchmesser 1 [mm] | 25,4 |
| Höhe 1 [mm] | 5 |
| Höhe 2 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 15 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 3063904
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 3278316
| Außengewinde [mm] | M10 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
| Gewicht[kg] | 0,008 |
| Länge [mm] | 13 |
| Material | Stahl |
| Schlüsselweite | 5 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Innensechskant |
interne Artikel-Nr.: 1708792
| Außengewinde [mm] | M6 x 1 |
| Gewicht[kg] | 0,020 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Innen-Torx |
| Schraubenlänge unter Kopf [mm] | 32 |
interne Artikel-Nr.: 1668459
| Außendurchmesser 1 [mm] | 24 |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 15 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 2565250
| Einbauseite | vorne |
| Länge [mm] | 220 |
interne Artikel-Nr.: 2636441
| Außendurchmesser [mm] | 42 |
| Drallart | Rechtsdrall |
| Einbauseite | vorne |
| Höhe [mm] | 7 |
| Innendurchmesser [mm] | 30 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 3202014
| Außendurchmesser [mm] | 8,0 |
| Dicke/Stärke [mm] | 12,5 |
| Gewicht[kg] | 0,005 |
interne Artikel-Nr.: 1791786
| Außendurchmesser [mm] | 8,0 |
| Dicke/Stärke [mm] | 12,5 |
| Gewicht[kg] | 0,005 |
interne Artikel-Nr.: 2565285
| benötigte Stückzahl | 1 |
| Einbauseite | vorne |
| Gewicht[kg] | 0,066 |
| Länge [mm] | 220 |
interne Artikel-Nr.: 2633832
| Außendurchmesser [mm] | 24 |
| Höhe [mm] | 6 |
| Innendurchmesser [mm] | 15 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1749775
| Außendurchmesser [mm] | 24 |
| Dicke/Stärke [mm] | 7 |
| Gewicht[kg] | 0,009 |
| Innendurchmesser [mm] | 15 |
| Verpackungsbreite [cm] | 2,4 |
| Verpackungshöhe [cm] | 0,7 |
interne Artikel-Nr.: 1708697
| Außengewinde [mm] | M6 x 1 |
| Gewicht[kg] | 0,001 |
| Länge außen [mm] | 47 |
| Material | Aluminium |
| Schlüsselweite | T50 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Außen-Torx |
| Schraubenlänge unter Kopf [mm] | 40 |
interne Artikel-Nr.: 216497
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | links |
| Einbauort | beidseitig |
| Einbauort | mitte |
| Dicke/Stärke [mm] | 6,5 |
| Dicke/Stärke [mm] | 7,0 |
| Gewicht[kg] | 0,02 |
| Innendurchmesser [mm] | 48,0 |
interne Artikel-Nr.: 1669175
| Außendurchmesser 1 [mm] | 56 |
| Drallart | Rechtsdrall |
| Einbauseite | stirnseitig |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 40 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 826056
| Einbauort | Eingang |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 47 |
| Drallart | Rechtsdrall |
| Höhe 1 [mm] | 8 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 28 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 3066745
| Form | O-Ring |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1707084
| Außendurchmesser [mm] | 24 |
| Bauart Radialwellendichtring | AS |
| Breite [mm] | 7 |
| Innendurchmesser [mm] | 15 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 1668803
| Außendurchmesser 1 [mm] | 40 |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 30 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1670870
| Einbauort | an Ausrückgabel |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 26 |
| Höhe 1 [mm] | 4 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 18 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1669516
| Außendurchmesser 1 [mm] | 31 |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1670349
| Einbauort | Eingang |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 43 |
| Höhe 1 [mm] | 6,5 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 28,6 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 214960
| Außendurchmesser [mm] | 52,0 |
| Dicke/Stärke [mm] | 7,0 |
| Dicke/Stärke [mm] | 9,0 |
| Einbauseite | beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,002 |
| Innendurchmesser [mm] | 40,0 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1668996
| Außendurchmesser 1 [mm] | 52 |
| Außendurchmesser 2 [mm] | 58 |
| Einbauseite | Hinterachse |
| Höhe 1 [mm] | 7,5 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 40 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 1084178
| Getriebeart | Getriebeautomatik 4 Gang |
interne Artikel-Nr.: 1668800
| Einbauort | Eingang |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 40 |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 28 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 826057
| Einbauort | Eingang |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 35 |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 2565252
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Anbaumaterial |
interne Artikel-Nr.: 1669170
| Einbauort | Ausgang |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 56 |
| Drallart | Linksdrall |
| Höhe 1 [mm] | 11 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 32 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 1668699
| Einbauort | Eingang |
| Einbauort | Ausgang |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 42 |
| Drallart | Rechtsdrall |
| Einbauseite | stirnseitig |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 30 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 1670915
| Außendurchmesser 1 [mm] | 26 |
| Höhe 1 [mm] | 7 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 16 |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
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Alle Ersatzteile der Kategorie Getriebe in Unterkategorien gegliedert im Überblick:
- Schaltgetriebe
- Automatikgetriebe
- Tachowelle
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Wie wichtig ist das Getriebe für mein Auto?
Zunächst einmal unterscheidet man zwischen dem Schaltgetriebe und dem Automatikgetriebe. Diese sorgen bei Otto- und Dieselmotoren dafür, durch Schalten in einen anderen Gang den Drehzahlbereich optimal zu halten und den Motor zu schonen. Beim angesprochenen Schaltgetriebe passiert dieser Wechsel der Gänge manuell, beim Automatikgetriebe übernimmt das Fahrzeug diesen Vorgang für Sie.
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