Schwungscheibe
interne Artikel-Nr.: 180134
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Anzugsdrehmoment [Nm] | 95 |
Außendurchmesser [mm] | 314,8 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schraubensatz |
für Schwungradtiefe [mm] | 40,2 |
Gewicht[kg] | 13,07 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 2025143
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Durchmesser [mm] | 240 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
für Schwungradhersteller | SACHS |
Gewicht[kg] | 16,15 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 3358103
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Durchmesser [mm] | 240 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
für Schwungradhersteller | SACHS |
Gewicht[kg] | 12,7 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 2024513
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Durchmesser [mm] | 240 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
für Schwungradhersteller | SACHS |
Gewicht[kg] | 14,6 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 1373061
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels) | 5 |
Gewicht[kg] | 13,06 |
Max. Freiwinkel [Grad] | 15 |
max. Kippspiel [mm] | 1,6 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 178195
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 9 |
Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe |
interne Artikel-Nr.: 3455425
zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer) | 1874 000 044 |
interne Artikel-Nr.: 2025145
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Außendurchmesser [mm] | 228 |
Durchmesser [mm] | 228 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
Gewicht[kg] | 14,77 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 177048
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 9 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 177994
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Führungslager |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2838991
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Anzugsdrehmoment [Nm] | 171 |
Durchmesser [mm] | 240 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schraubensatz |
Gewicht[kg] | 12,235 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 4031379
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2838970
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Durchmesser [mm] | 240 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
für Schwungradhersteller | SACHS |
Gewicht[kg] | 11,63 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 2872117
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Durchmesser [mm] | 280 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schraubensatz |
für Schwungradhersteller | SACHS |
Gewicht[kg] | 15 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 3491962
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
Anzugsdrehmoment [Nm] | 108 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schraubensatz |
Gewicht[kg] | 13,1 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 1331378
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Anzugsdrehmoment [Nm] | 112 |
Durchmesser [mm] | 240 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schraubensatz |
für Schwungradhersteller | LUK |
Gewicht[kg] | 13,93 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
interne Artikel-Nr.: 2838959
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 10 |
Durchmesser [mm] | 240 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraubensatz |
Gewicht[kg] | 12,27 |
Motorausstattung | für Motoren mit Zweimassenschwungrad |
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Welche Aufgabe hat das Schwungrad bzw. die Schwungscheibe?
Die Schwungscheibe oder auch Schwungrad gehört zum Kurbeltrieb eines Verbrennungsmotors und soll ungleiche Drehungen des Motor ausgleichen und somit verhindern. Die Schwungscheibe ermöglicht somit auch bei geringen Drehzahlen ein ruhiges Motorgeräusch.