Lenkung
interne Artikel-Nr.: 3515363
| Außengewinde 1 [mm] | 10 x 1,25 |
| Bauhöhe [mm] | 69 |
| Einbaudurchmesser [mm] | 13 |
| Einbauseite | außen |
| Gewindelänge [mm] | 46 |
| Innengewinde [mm] | 14 x 1,5 |
| Länge über Alles [mm] | 113 |
interne Artikel-Nr.: 458609
| Einbauort | Vorderachse |
| Außengewinde [mm] | M14x1,5 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Konusmaß [mm] | 12,60 |
interne Artikel-Nr.: 2636828
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Mutter |
| Gewindemaß | M 14 |
| Links-/Rechtslenker | für Links-/Rechtslenker |
interne Artikel-Nr.: 873992
| Außengewinde [mm] | M10 x 1,25 |
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Dicke/Stärke [mm] | 70,0 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,310 |
| Gewindelänge [mm] | 18,4 |
| Gewindelänge [mm] | 60 |
interne Artikel-Nr.: 3208071
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewindemaß | FM12X1,25R |
| Gewindemaß 1 | MM12x1,5R |
| Konusmaß [mm] | 12,6 |
| Konussteigung | 1/8 |
| Länge [mm] | 74 |
interne Artikel-Nr.: 3218941
| Einbauseite | vorne rechts |
| Höhe [mm] | 49 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 11 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 36 |
interne Artikel-Nr.: 927443
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | links |
| Einbauseite | Vorderachse |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 44 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 44 |
| Länge [mm] | 120 |
| Material | Gummi |
interne Artikel-Nr.: 458965
| Einbauort | Vorderachse links |
| Innengewinde [mm] | M14x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 12,00 |
interne Artikel-Nr.: 3067722
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Mutter |
| Gewindemaß | M 10 |
| Gewindesteigung [mm] | 1,5 |
interne Artikel-Nr.: 468965
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Außendurchmesser [mm] | 39 |
| Innendurchmesser [mm] | 10 |
| Länge [mm] | 135 |
interne Artikel-Nr.: 873914
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,300 |
| Innendurchmesser [mm] | 23,0 |
interne Artikel-Nr.: 3207793
| Einbauseite | außen |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewindemaß | MM16X1,5L |
| Gewindemaß 1 | MM10x1,25R |
| Konusmaß [mm] | 12,7 |
| Konussteigung | 1/10 |
| Länge [mm] | 92 |
interne Artikel-Nr.: 3069451
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Mutter |
| Gewindemaß | M 12 |
| Links-/Rechtslenker | für Links-/Rechtslenker |
interne Artikel-Nr.: 2201575
| Einbauort | außen radseitig |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | stirnseitig |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | beidseitig |
| Einbauort | Vorderachse |
| Gewindemaß 1 | M12X1,25 |
| Gewindemaß 2 | M14X1,5 |
| Länge [mm] | 69 |
interne Artikel-Nr.: 2203248
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen radseitig |
| Einbauort | stirnseitig |
| Gewindemaß 1 | M12X1,25 |
| Gewindemaß 2 | M14X1,5 |
| Länge [mm] | 94 |
interne Artikel-Nr.: 472651
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewicht[kg] | 0,06 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 53 |
| Links-/Rechtslenker | für Linkslenker |
| Länge [mm] | 204 |
| Material | Thermoplast |
interne Artikel-Nr.: 473250
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,072 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 15,8 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 50,5 |
| Länge [mm] | 185 |
| Material | Thermoplast |
| Service Information beachten |
interne Artikel-Nr.: 2728058
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewindemaß | FM16X1.5R |
| Konusmaß [mm] | 12,7 |
| Konussteigung | 1/6 |
| Länge [mm] | 90 |
interne Artikel-Nr.: 2605399
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen radseitig |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | 12x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 2605326
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen radseitig |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse links |
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | 14x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 2604611
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen radseitig |
| Einbauort | Vorderachse links |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | 12x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 2605024
| Einbauort | Vorderachse links |
| Einbauort | innen radseitig |
| Einbauort | innen |
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | 14x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 5033653 |
interne Artikel-Nr.: 2605025
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Einbauort | innen radseitig |
| Einbauort | innen |
| Einbauort | Vorderachse links |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Gewindeart | mit Linksgewinde |
| Gewindemaß | 14x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 5033652 |
interne Artikel-Nr.: 2605324
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Einbauort | außen radseitig |
| Einbauort | außen |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | 14x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 5034735 |
interne Artikel-Nr.: 2605337
| Einbauort | Vorderachse links |
| Einbauort | außen radseitig |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | 14x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 5034716 |
interne Artikel-Nr.: 2604587
| Einbauort | innen |
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Gewindemaß | M18x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 2604851
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen radseitig |
| Einbauort | innen radseitig |
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Einbauort | Vorderachse links |
| Gewindeart | mit Linksgewinde |
| Gewindemaß | 14x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 2605280
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | innen radseitig |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß 1 | 14x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 459035
| Einbauort | Vorderachse links |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Innengewinde [mm] | M16x2,0 |
| Konusmaß [mm] | 13,0 |
interne Artikel-Nr.: 458683
| Einbauort | Vorderachse links |
| Gewindemaß | M14x1,5 A |
| Konusmaß [mm] | 12,20 |
interne Artikel-Nr.: 1887938
| Einbauort | Vorderachse links |
interne Artikel-Nr.: 1888021
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| benötigte Stückzahl | 2 |
| Höhe [mm] | 225 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 10 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 36 |
interne Artikel-Nr.: 1887999
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
interne Artikel-Nr.: 2664023
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | unten |
| Einbauseite | vorne |
| Gewicht[kg] | 0,36 |
| Gewindemaß | IN M14X1.5 RHT |
| Herstellereinschränkung | TRW |
| Konusmaß [mm] | 12,7 |
| Länge [mm] | 75 |
interne Artikel-Nr.: 3515614
| Außengewinde [mm] | M10X1,25 |
| Bauhöhe [mm] | 69 |
| Einbaudurchmesser [mm] | 10,7 |
| Einbauseite | Vorderachse |
| Innengewinde [mm] | M12X1,5 |
interne Artikel-Nr.: 1099973
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Einbauort | außen |
| benötigte Stückzahl | 2 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Innengewinde [mm] | 14x1,5 |
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- Spurstange
- Spurstangenkopf
- Faltenbalg
- Servopumpe
- Servoöl
- Lenkschlauch & Lenkleitung
- Lenkwinkelsensor
- Ausgleichbehälter für Hydrauliköl
- Lenkungsgetriebe
- Lenkungsdämpfer
- Lenksäule & Lenkwelle
- Lenkstockhebel
- Lenkungsfilter
Funktionsweise einer Lenkung
Allgemein definiert das Wort Lenkung mehrere Einzelteile in einem Fahrzeug. Indem alle diese Einzelteile zusammenwirken, ist ein lenken der Vorderräder eines Autos möglich. Bei diesem Prozess wirkt eine Kraft in der Form von einem Drehmoment direkt von dem im Auto sitzenden Fahrer, welcher das Lenkrad im Fahrzeug in eine Richtung dreht. Folglich überträgt sich die Bewegung mechanisch über weitere Einzelteile, wie die Lenksäule und die Lenkspindel. Schlussendlich wird die Kraft auf ein Lenkgetriebe geleitet. Dieses Lenkgetriebe ist nun für die Umwandlung der Kraft in eine Drehbewegung zuständig und die Kraft wird weiter an die Spurstange übertragen. Durch die axiale Bewegung der Spurstange und die an beiden Seiten befestigten Spurstangenhebel bildet sich ein veränderliches Lenktrapez, durch die die Achsschenkel in den gewünschten Einschlagwinkel geschwenkt werden.
