Kühlung
interne Artikel-Nr.: 2248694
| Außendurchmesser [mm] | 65,0 |
| Farbe | schwarz |
| Gewicht[kg] | 0,045 |
| Innengewinde [mm] | M52 x 3 |
| Material | Kunststoff |
| Öffnungsdruck [bar] | 1,4 |
interne Artikel-Nr.: 2636054
| Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 4 |
| für Leitungsdurchmesser [mm] | 8 |
| für Leitungsdurchmesser [mm] | 25 |
| für Leitungsdurchmesser [mm] | 32 |
| für OE-Nummer | 1K0 121 087H |
| Material | Polyamid 6.6 |
| Material | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
interne Artikel-Nr.: 3065020
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Öffnungstemperatur [°C] | 87 |
interne Artikel-Nr.: 2634913
| Kühlungsleitung | von Heizungskühler nach Wasserrohr |
| Material | Gummi mit Gewebeeinlage |
| Vor-/Rücklauf | für Rücklauf |
interne Artikel-Nr.: 1918313
| Einbauort | oben |
| Einbauort | unten |
| Farbe | schwarz |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 32 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 42 |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 268445
| Gewicht[kg] | 0,110 |
| Material | Kunststoff |
interne Artikel-Nr.: 2625542
| für OE-Nummer | 1351JK |
| Kühlungsleitung | von Ausgleichsbehälter nach Motorkühler |
interne Artikel-Nr.: 2634217
| Farbmarkierung | gelb |
| Gewindemaß | M 10 |
| Pol-Anzahl | 1 |
| Schaltpunkt [°C] | 100 |
| Steckerausführung | Flachstecker |
interne Artikel-Nr.: 2627828
| Einbauseite | oben |
| für OE-Nummer | 1337188 |
| Kühlungsleitung | von Verbindungsrohr nach Motorkühler |
interne Artikel-Nr.: 2637436
| Farbmarkierung | grün |
| Gewindemaß | 1/8" - 27 NPTF |
| Pol-Anzahl | 1 |
| Sensorart | NTC-Sensor |
interne Artikel-Nr.: 3070103
| Farbe | schwarz |
| Material | Kunststoff |
| Montageart | Schraubanschluss |
| Öffnungsdruck [bar] | 2,0 |
interne Artikel-Nr.: 1918298
| Einbauort | unten |
| Einbauort | oben |
| Farbe | schwarz |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 32 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 32 |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1918324
| Einbauort | oben |
| Farbe | schwarz |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 31 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 31 |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 268493
| Einbauort | links |
| Einbauort | vorne |
| Gewicht[kg] | 0,101 |
| Material | Kunststoff |
interne Artikel-Nr.: 3070944
| Einbauseite | längs |
| Einbauseite | Zylinderkopf |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Material | Kunststoff |
interne Artikel-Nr.: 2786257
interne Artikel-Nr.: 267874
| Gewicht[kg] | 0,085 |
| Kühlungsleitung | von Ausgleichsbehälter nach Wasserrohr |
| Länge [mm] | 315 |
interne Artikel-Nr.: 875712
| Gewicht[kg] | 0,106 |
| Innendurchmesser [mm] | 9,0 |
| Kühlungsleitung | von Drosselklappenstutzen nach Verteilerstück |
| Material | Gummi |
interne Artikel-Nr.: 3307893
| Einbauseite | links |
| Einbauseite | Zylinderkopf |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Sensor |
| Gehäusetyp | Kunststoffgehäuse |
interne Artikel-Nr.: 3307852
| Einbauseite | links |
| Einbauseite | seitlicherEinbau |
| Einbauseite | Zylinderkopf |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Sensor |
| Material | Kunststoff |
interne Artikel-Nr.: 3307848
| Einbauseite | seitlicherEinbau |
| Einbauseite | Zylinderkopf |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Sensor |
| Gehäusetyp | Kunststoffgehäuse |
interne Artikel-Nr.: 3201976
| Gewicht[kg] | 0,035 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 23 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 16 |
| Kühlungsleitung | von Heizungskühler nach Wasserpumpe |
interne Artikel-Nr.: 2035691
interne Artikel-Nr.: 3307911
| Einbauseite | Thermostat |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Gehäusetyp | Kunststoffgehäuse |
interne Artikel-Nr.: 3202550
| Farbe | blau |
| Gewicht[kg] | 0,16 |
| Material | Kunststoff |
| Schaltpunkt bis [bar] | 1,6 |
| Schaltpunkt von [bar] | 1,4 |
interne Artikel-Nr.: 1027565
| Anzahl der Zapfen | 1 |
| Farbmarkierung | braun |
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| Gewindemaß | 44.1 |
| Steckerausführung | Male |
interne Artikel-Nr.: 1762192
| Farbe | gelb/schwarz |
| Gewicht[kg] | 0,096 |
| Verpackungsbreite [cm] | 8,3 |
| Verpackungshöhe [cm] | 9 |
interne Artikel-Nr.: 1918350
| Einbauort | oben |
| Farbe | schwarz |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 26 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 26 |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 1719913
| Druck [bar] | 1,4 |
| Material | Kunststoff |
interne Artikel-Nr.: 3066206
| Einbauseite | getriebeseitig |
| Einbauseite | stirnseitig |
| Einbauseite | Zylinderkopf |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
| Heizung/Kühlung | mit Thermoschalter-Anschluss |
| Material | Kunststoff |
interne Artikel-Nr.: 3064081
| Kühlungsleitung | von Ölkühler nach Wasserrohr |
| Material | Gummi mit Gewebeeinlage |
interne Artikel-Nr.: 1749440
| für OE-Nummer | 1J0 122 291 |
| Gewicht[kg] | 0,05 |
| Verpackungsbreite [cm] | 4,75 |
| Verpackungshöhe [cm] | 8,6 |
| Verpackungstiefe [cm] | 7 |
interne Artikel-Nr.: 2035158
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Alle Ersatzteile der Kategorie Autokühler in Unterkategorien gegliedert im Überblick:
- Wasserpumpe
- Thermostat
- Wasserkühler
- Ausgleichsbehälter
- Schläuche, Leitungen & Flansche
- Schalter, Sensoren, Ventil & Relais
- Steuergerät
- Lüfter
- Frostschutzmittel & Kühlmittel
Funktionsweise einer Motorkühlung
Das Kühlsystem eines Verbrennungsmotors hat die Aufgabe, die Wärme aus den Zylindern und dem Brennraum abzuführen und den Motor schließlich zu kühlen. Zu hohe Temperaturen beschädigen den Motor und die umliegenden Autoteil. Der Motor wird sowohl von einer Luftkühlung (auch Lüfter genannt) als auch von einer Wasserkühlung gekühlt.
Welche Aufgaben hat der Kühler?
Der Kühler ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlkreislaufs für den Motor. Da der Motor immense Temperaturen erzeugt, muss er selbst mit einem Kühler gekühlt werden, um keinen Schaden zu nehmen. Durch den Kühler läuft das dazu erforderliche Kühlwasser, meist mit Zusätzen versehen. Durch Außeneinwirkungen wie zum Beispiel Steinschlag, aber auch durch Korrosion und die hohen thermischen Anforderungen wird ein Kühler beschädigt und kann seine Funktion nicht mehr erfüllen. Und dies wiederum hat schlimmstenfalls gravierende Schäden am Motor zur Folge, die sich finanziell sehr nachteilig auswirken. Sollte bei Ihrem Auto ein Kühlertausch notwendig sein, führen wir ein vielfältiges Sortiment an Markenprodukten für Sie.
