Abgasrückführung
interne Artikel-Nr.: 3355203
Betriebsart | elektrisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit AGR-Kühler |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtungen |
Kühlungsart | wassergekühlt |
interne Artikel-Nr.: 4320278
Betriebsart | elektrisch-pneumatisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit AGR-Kühler |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtungen |
Gehäusetyp | Aluminiumgehäuse |
Kühlungsart | wassergekühlt |
Pol-Anzahl | 5 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1373276
Betriebsart | elektronisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
Technische Informationsnummer | SI 0100 |
Ventilart | Steuerventil |
interne Artikel-Nr.: 3311536
Betriebsart | elektrisch |
Spannung [V] | 12 |
interne Artikel-Nr.: 3311498
Betriebsart | elektrisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
Spannung [V] | 12 |
interne Artikel-Nr.: 3812557
Spannung [V] | 24 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3355194
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 8813 99119 |
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 8813 99120 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit AGR-Kühler |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtung |
Gehäusetyp | Aluminiumgehäuse |
Kühlungsart | wassergekühlt |
Pol-Anzahl | 5 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3957830
Betriebsart | elektrisch |
interne Artikel-Nr.: 4320272
Betriebsart | elektrisch |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
Gehäusetyp | Aluminiumgehäuse |
Pol-Anzahl | 4 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Passende Ersatzteile für die Abgasrückführung günstig kaufen
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Alle Ersatzteile der Kategorie Abgasrückführung in Unterkategorien gegliedert im Überblick:
- AGR Ventil & AGR-Saugrohr
- Druckwandler
- AGR-Abgassteuerung
- Ventile für Abgasrückführung
- AGR-Modul
- Dichtungen für Abgasrückführung
- Kühler für Abgasrückführungen
Nutzen der Abgasrückführung
Die Abgasrückführung oder auch AGR bei Verbrennungsmotoren dient der Minimierung der Stickoxidemission. Die Entstehung der Stickoxide sollte am Besten gleich während der Verbrennung vermieden werden. Je höher die Temperatur in den Zylinder ist, desto mehr Stickoxide entstehen. Die Zielsetzungen müssen bei Benzinmotoren und Dieselmotoren etwas unterschieden werden. Bei Dieselmotoren dient die Abgasrückführung ausschließlich der Senkung der Stickoxidemmission, was jedoch einen Zielkonflikt mit der Minimierung der Pratikelemission besitzt, da eine geringe Stickstoffemission eine höhere Rußpartikelbildung nach sich zieht. Bei den Ottomotoren trägt die Abgasrückführung zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs, durch Minimierung der Ladungswechselverluste, bei.